IAC VOICE ™

Az IAC VOICE ™ hivatalos hírlevele Nemzetközi Szövetsége Coaching®. Az IAC VOICE ™ egy csodálatos előny önmagában cikkek és linkek, ha nagy értékű coaching információk és hírek. Az IAC VOICE ™ is a legjobb módja annak, hogy naprakész a vezető gyakorlat a világon a coaching.

A Cell Phone - áldás és átok

A Cell Phone - áldás és átok

Warren Simonoff

Az alapvető mobiltelefonján morphed egy fényképezőgép, PDA, GPS és MP3 játékos, válogatott szerkentyű, hogy a rivális egy svájci bicska. Az emberek gyakran eszköz az úton egy Spock-szerű vezeték nélküli fülhallgató megbeszélése üzleti vagy felzárkózás egy barát. Nem hiszem, hogy van egy probléma összpontosító vezetés és csatlakozna az ember a hívást. Azonban a másodperc töredéke alatt időzítés szükséges reagálni vészhelyzetben, szakértők szerint szükség van a teljes fókusz maximalizálása reakcióidő.

Itt a történet
Én hazatért egy feladatot a feleségemmel. Ő vezetett. Forgalmi szokatlanul rossz. A találkozó egy ügyfél jött fel. Így hívtam az autó, hogy mondja meg neki, futottam néhány percet késett. Szerettem volna beszélni sem késlelteti a kezdési időpont, vagy ha ez nem működik, átütemezése a találkozó. Beleegyezett, de néhány perc után a szkennelés, a naptárak, megkérdezte: "Te vezetni?"
Azt mondta, nagyon számít tárgyilagosan "Nem, a feleségem."
Az ügyfél felrobbant, "Te megsértette engem!"
Elmagyaráztam nagyon nyugodtan, "Mi csak beosztása; ő nem tudja, hogy melyik ügyfél a telefon, és nem is hallja meg oldalán a beszélgetést. "
Csapta a telefont le. Megpróbáltam kapcsolatba lépni vele később az én otthoni telefon és e-mail, de mindhiába.

Én már gondolkodtam más módon, hogy a beszélgetés játszhattak, és hogyan tudom használni az eset, mint a tanulási tapasztalat.

perek
Nyilvánvaló, hogy még a lakosság közlekedési balesetek történnek. Egy tanulmány szerint az amerikai Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatal (NHTSA) (lásd a keretes írást) vázolja a veszélyeket vezetés párosulva a koncentrálási okozta mobiltelefon használat. Véleményem szerint ez nem csak maga a telefon, de a beszélgetést. Kihangosító megbontják nem fogja feloldani az én gondom nem is jóváhagyta a Bizottság.

National Highway Traffic Safety Administration (USA) azt mondja: "Az elsődleges felelősség a vezető által működtethető gépjármű biztonságos. A feladat a vezetés megkívánja, hogy teljes figyelmét. Mobiltelefon használata is elvonja illesztőprogramok ezt a feladatot, kockáztatva kárt a saját maguk és mások. Ezért a legbiztonságosabb a lépést, hogy ne használjon mobiltelefont vezetés közben. "További információk a hivatal politikai megtalálható ezen a honlapon: www.nhtsa.gov.

Megy egy lépéssel tovább, ha baleset történik, és van egy pert, az egyik első kérdés egy ügyvéd azt kéri a következő: "Mit csináltál az időben az esemény?" Szintén az újabb időkben, "voltál beszél a mobiltelefonján során ez az eset?" Nos, tudjuk, hogy melyik úton megyünk le ezeket a kérdéseket.

Coach-ügyfél vagy kollégái viták igényelnek magas fokú koncentráció. Ha egy baleset történt, egy edző lehet találni legalább részben felelős vagy azért, mert a saját mobiltelefon használata, hogy az ügyfél, vagy mindkettő. Függetlenül attól, hogy a felelősség, kár nem a preferált kimenetelét.

Coach-Client-megállapodás
Az én Coach-Client megállapodás adtam hozzá a következő:

Ez megegyezett a kliens és a Coach, hogy ez nem lesz a kommunikáció a mobiltelefon vezetés közben. Pilóta biztonsága mindennél fontosabb, hogy a felek a megállapodást. Mobiltelefon használata is elvonja a járművezetők a feladat, kockáztatva kárt a saját maguk és mások. Ezért a legbiztonságosabb a lépést, hogy ne használjon mobiltelefont vezetés közben. www.nhtsa.gov...

Vegye fel valami hasonló a saját szerződést. Ezután felülvizsgálata során a szerződést az ügyfél, akkor erősítik az aggodalmát. Ha a megállapodást mindkét fél által aláírt, ez világos és egyértelmű.

Itt van, amit tenni, ha én vagyok az autóban
A hangposta egy csodálatos dolog. Amikor egy ügyfél vagy bárki, tényleg, hív, míg én vezetek, csak nem veszi fel a telefont. Én mindig húzza át, és az üzeneteket. Amikor visszatér a hívás, azt mondom neki, hogy én vezettem, és hogy inkább lennék a különböző környezetben, hogy tudok koncentrálni a beszélgetést. És én ismét érintse meg a veszélye, mobiltelefon használat vezetés közben.

A lényeg ez: statisztikai értelemben beszél a mobiltelefonján egy baleset vár, hogy megtörténjen. Csak kérni az NHTSA.

Kutatási cikkek megjegyzés
Az Egyesült Államok " National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), a 2006, bármely adott pillanatban nappal az USA-ban, 745,000 járművek vezetik valaki beszélget egy kézben tartott mobiltelefont. Folytatódik olvasó ezt a cikket itt.

Ebben a cikkben megjelent Virginia Polytechnic Institute és Állami Egyetem, ismertebb nevén Virginia Tech(USA) "Drivers vizsgálták vezetés közben a saját autó, normál forgalmi körülmények között." Megtanulták, "fáradtság, figyelemelterelés, és a kudarc, hogy figyeljen rangsorolva, mint az első három crash-causers." Continue reading ebben a cikkben itt.

Szerint Science Daily"Közel 80 százaléka összetörik és 65 százalékát közeli összetörik részt valamilyen formában a vezető figyelmetlensége három másodpercen belül az esemény előtt. Elsődleges oka a vezető figyelmetlensége is zavaró tevékenységek, mint például a mobiltelefon használata, és az álmosság. "Continue reading ebben a cikkben itt.


A szerzőről:

Warren Simonoff, ACG egy profi ADHD edző Anthem, Arizona. Akkor éri el neki e-mailt: WarrenSimonoff@cox.net vagy hívja őt: (623) 826-8557.

Egy másik változata a cikk megjelent a ADHD edzők Szervezet.
 


Kapcsolat az IAC®

E-mail IAC

Kérdés?